Haut Tendances en matière de logistique et de chaîne d'approvisionnement de 2023 & 2022

Notre collection triée sur le volet des meilleurs tendances en matière de logistique et de chaîne d'approvisionnement de 2023 & 2022. Les sujets de ce rapport sur les tendances en matière de logistique et de chaîne d'approvisionnement émergents d'aujourd'hui sont sélectionnés pour leur forte croissance sur des sites tels que Google, TikTok, Instagram, Reddit, Twitter, YouTube et Amazon. En savoir plus sur comment nous suivons les tendances mondiales.

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PandaBuy

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PandaBuy est une plateforme logistique en ligne qui permet aux utilisateurs d'acheter des articles en provenance de Chine (achats transfrontaliers) grâce à ses services d'agent commercial. Le service comprend également le dédouanement, l'expédition, l'entreposage, le contrôle de la qualité et le service clientèle. …  Lire la suite

Quick Commerce

2.2K
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Le commerce rapide est un terme qui désigne la tendance à effectuer des achats par des méthodes rapides, faciles et pratiques, de sorte que les livraisons ou l'exécution des commandes se font le jour même, en quelques heures, voire en quelques minutes. Ce type de commerce est de plus en plus populaire car il permet une expérience d'achat plus rationnelle et plus pratique. …  Lire la suite

Nearshoring

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Le Nearshoring est le processus d'externalisation du travail vers un pays voisin. Le terme est souvent utilisé en relation avec la pratique commerciale de l'externalisation vers des pays où le coût de la main-d'œuvre est moins élevé. Le Nearshoring peut offrir aux entreprises un certain nombre d'avantages, notamment des frais d'expédition moins élevés, des barrières de communication réduites et un meilleur contrôle de la qualité. …  Lire la suite

Faire Wholesale

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Faire Wholesale est une place de marché de gros qui se spécialise dans la mise en relation des entreprises locales avec les consommateurs en leur fournissant les bons outils et technologies. La société propose une large gamme de produits, notamment des articles pour la maison, la mode et l'alimentation. Faire a été lancé par Max Rhodes, Daniele Perito, Marcelo Cortes, Jeffrey Kolovson et Lauren Cooks Levitan en 2017. …  Lire la suite

Parcelhub

8.3K
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Parcelhub est un service de livraison de colis qui offre un guichet unique aux entreprises qui envoient et reçoivent des colis. Le service offre une variété d'options de livraison, ainsi qu'un système de suivi des colis, afin de faciliter le processus d'envoi et de réception des colis pour les entreprises. …  Lire la suite

TForce

33K
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TForce est une société de logistique et un fournisseur de transport basé aux États-Unis qui se concentre sur la logistique du dernier kilomètre pour les services de livraison le jour même et le lendemain. La société aide les entreprises de commerce électronique à assurer une livraison rapide et abordable de leurs produits. …  Lire la suite

Budbee

21K
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Budbee est un service de transport et de livraison pour les produits du commerce électronique. Cette société de logistique basée en Suède fournit aux magasins de commerce électronique un service de livraison sans tracas grâce à ses applications et à ses produits. Budbee a été fondée par Fredrik Hamilton en 2015. …  Lire la suite

FarEye

8.6K
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FarEye est une plateforme intelligente de gestion de la logistique et des livraisons qui vise à simplifier la logistique de livraison du dernier kilomètre. La plateforme offre une visibilité en temps réel des expéditions, l'orchestration des livraisons et des solutions d'expérience client comme le suivi et la traçabilité. …  Lire la suite

Virtual Business Address

12K
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Une adresse commerciale virtuelle est une adresse utilisée par une entreprise à des fins de correspondance, mais qui ne constitue pas un emplacement physique. Cette adresse peut être utilisée par des entreprises qui ne sont pas situées dans la ville où se trouve l'adresse, ou par des entreprises qui souhaitent préserver leur vie privée. …  Lire la suite

Lalamove

161K
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Lalamove est une société basée à Hong Kong qui propose des services de transport et de logistique à la demande. L'entreprise exploite une flotte de camions, de fourgonnettes et de voitures qui peuvent être réservés par le biais d'une application mobile. Lalamove est l'un des plus grands acteurs dans le domaine du transport à la demande. …  Lire la suite

Last Mile Delivery

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La livraison du dernier kilomètre est la dernière étape de l'acheminement d'un colis à sa destination. C'est la dernière étape du processus de livraison et c'est souvent la partie la plus coûteuse et la plus longue. Ce terme est souvent utilisé dans le contexte du commerce électronique et des services de livraison. …  Lire la suite

Lytx

8.2K
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Lytx est une société technologique qui fournit des solutions de sécurité de flotte pour les entreprises utilisant la télématique vidéo. Les produits de l'entreprise comprennent la télématique vidéo, des solutions de sécurité pour les conducteurs et des outils de gestion de flotte. …  Lire la suite

Point culminant de la tendance – L'ascension fascinante de FreightWaves

Bien que Freightwaves soit une société de logiciels de logistique de fret, beaucoup dans l'industrie les connaissent pour leur empire médiatique stratégiquement construit qui cible les travailleurs de l'industrie afin de faire croître la marque Freightwaves, une partie du moteur derrière leur croissance de 1800% en 2019 par rapport à l'année précédente.

 

Pour les chauffeurs routiers, un public particulièrement captif, un support uniquement audio est le moyen idéal de les atteindre car ils ne peuvent pas utiliser les distractions normales de la journée de travail comme Twitter ou YouTube. Le podcast "What the Truck ?" de Freightwaves exploite cette énorme audience. La conduite de camions est l'emploi le plus courant dans la majorité des États américains, avec 3,5 millions de conducteurs de camions au total à travers le pays.

 

A mesure que la marque a gagné en notoriété grâce à son jeu médiatique, il lui a été plus facile de vendre son logiciel de logistique aux entreprises. Cela a aidé Freightwaves à commencer à pénétrer dans ce qui est l'une des plus grandes industries du monde : Avec 9,6 billions de dollars, l'industrie mondiale de la logistique est carrément massive et représente environ 12 % de l'économie mondiale, plus importante que même l'industrie des assurances et l'industrie des services financiers réunies.

Point culminant de la tendance – Contrefaçons internationales

En apparence, Wegobuy aide les consommateurs à naviguer sur un site de commerce électronique peu familier (TaoBao) qui n'est pas écrit dans leur langue maternelle. Mais en réalité, Wegobuy aide les acheteurs à acheter des vêtements de contrefaçon de grandes marques.

 

Wegobuy combine un front-end de commerce électronique avec la logistique pour aider les clients à acheter des produits de Taobao, le site de commerce électronique chinois dont la VGM est plus importante que l'ensemble du secteur du commerce électronique américain. Tout d'abord, les clients demandent des produits, puis Wegobuy les achète, les expédie dans un entrepôt de l'entreprise, les photographie pour les inspecter, les emballe et les expédie aux États-Unis (en partie pour éviter les règles américaines de lutte contre la contrefaçon, Taobao ne permet pas les envois directs aux adresses résidentielles américaines). 

 

Les power users de Wegobuy sont des membres de communautés Reddit comme la FashionReps, forte de 332 000 membres ("reps" est l'abréviation de "replicas", et "replicas" est un euphémisme pour "contrefaçons"). Les utilisateurs de ce subreddit publient des guides détaillés pour trouver des contrefaçons de haute qualité, ainsi que des messages de type "haul" mettant en évidence les produits qu'ils ont achetés (avec des prix indiqués en RMB et des volumes indiqués en kilogrammes). La communauté FashionReps semble se considérer comme la version numérique de l'écrémage : si les utilisateurs veulent avoir une belle allure sans dépenser beaucoup d'argent, une partie de l'excitation vient de la traque du premier vendeur Taobao à proposer des contrefaçons d'un nouveau produit très tendance.

 

Les marques exercent toujours une attraction, mais la plupart des consommateurs se rendent compte que la prime de qualité n'est pas tout à fait à la hauteur de la prime de prix. Des entreprises comme Brandless ont essayé de jouer sur ce point. Italic, qui vend des produits non étiquetés fabriqués par des usines qui travaillent avec des marques premium connues, s'en rapproche également.

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Avec les produits contrefaits, les consommateurs prennent un risque juridique, mais aussi financier : si un vendeur expédie le mauvais produit, une copie de mauvaise qualité, ou ne livre tout simplement rien du tout, il n'y a aucun recours. Sur le marché des produits de contrefaçon, un intermédiaire comme Wegobuy remplit exactement la même fonction qu'une marque : un moyen de savoir avec certitude que le produit sera de haute qualité.

Point culminant de la tendance – Les consommateurs veulent des mises à jour en temps réel

Lorsque Domino’s a ajouté un traqueur de pizzas à son application de commande, il a constaté un pic des ventes (Google et Domino’s sont tous deux entrés en bourse en 2004, et l'action de Domino’s a en fait surperformé celle de Google’s sur cette période). Pour de nombreux clients, voir que leur commande progresse est plus important que le moment exact de son arrivée.

Il n'y a pas d'autre solution.

 

Alors que certaines entreprises peuvent construire ce service en interne, d'autres opèrent à une plus petite échelle où un produit tiers est plus adapté. Beetrack est une startup qui aide les entreprises de commerce électronique d'Amérique du Sud à suivre les colis pour les clients, et à gérer la logistique de livraison.

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L'entreprise dispose d'une technologie pour rendre les itinéraires de livraison plus rapides, et dans le processus de construction de cela, ils ont construit un suivi précis pour chaque paquet, que le vendeur peut partager avec les clients. Cela n'engendre pas seulement une fidélisation indirecte des clients : cela réduit les appels au service clientèle, ce qui réduit le coût du service clientèle et améliore la rentabilité. Une partie de la commercialisation de Beetrack auprès des entreprises consiste à les aider à voir un coût apparemment fixe, comme le service client, comme un coût variable qui peut être contrôlé grâce à une meilleure technologie.

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Les attentes des clients en matière de suivi des colis ont augmenté, de même que les recherches de “where’s my package”et c'est particulièrement difficile dans les endroits où l'infrastructure du dernier kilomètre est médiocre et les communications ponctuelles.

 

Le secteur de la logistique est fortement dépendant de l'échelle. Une échelle plus élevée augmente l'utilisation et crée également plus de données sur les itinéraires. Par exemple, UPS a étudié les schémas de circulation et d'accidents et a découvert qu'il est presque toujours préférable d'éviter de tourner dans la circulation en sens inverse, de sorte que les camions UPS tournent très rarement, voire jamais, à gauche dans les villes denses. Un petit opérateur avec sa propre flotte, ou une entreprise de logistique locale, ne peut pas trouver de tels schémas, mais un fournisseur de logiciels disposera d'un échantillon plus important. Dans les pays où les routes sont en mauvais état et les cartes moins complètes, les avantages de l'agrégation des informations sont d'autant plus importants. Si une livraison plus rapide et plus fiable ne produit pas directement de revenus, elle peut indirectement réduire les coûts ; les clients de Beetrack ont constaté que les questions relatives à la localisation des colis sont une requête courante du service clientèle, de sorte que le suivi leur permet en fait de fonctionner avec un effectif moins important.

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